环球好，我是二手车行业的老司机老李，从业12年，从洗车小弟作念到二手车行雇主。今天我要冒着被同业"追杀"的风险，给环球揭秘二手车商打死王人不收的5类车。这些车要么砸手里卖不掉，要么修车修到收歇，准备买二手车的一又友一定要看完！

第一类：小众冷门车（车商见了径直摇头）

代表车型

纳智捷大7众泰SR9华颂7某些法系车

为什么车商不收？

配件贵到离谱：一个大灯等3个月，价钱顶半辆车贬值快得吓东说念主：30万买来，3年后5万没东说念主要修车师父王人头疼：全城没几个会修的转手周期太长：放半年王人卖不掉

确凿案例

某车行收了辆纳智捷大7，终末亏2万才甩出去，雇主说"宁可收10辆五菱宏光"！

第二类：紧要事故车（再低廉也不敢要）

识别特征

大梁焊合踪影全车玻璃日历不一致安全带卡扣有泥沙内饰有霉味

车商怕的原因

安全隐患大：随时可能出问题后期纠纷多：客户发现后要退车法律风险高：遁入事故可能被告影响口碑：被曝光就完蛋

行业黑话

"龙门架动过"=车头撞烂过"沉进车"=泡水车

第三类：新动力老款车（电板即是定时炸弹）

高危车型

早期北汽新动力老款比亚迪e55年以上特斯拉

车商避之不足的原因

电板衰减严重：续航打对折换电板比车贵：报价8万，车才值5万手艺太过时：充电慢得像乌龟没东说念主敢接盘：损失者王人学智谋了

惊东说念主真相

某2016年新动力车，二手车价3万，换电板报价7万！

第四类：出租车/网约车退役车（公里数能绕地球）

识别次第

座椅塌陷严重内饰磨损夸张油门踏板磨出铁皮里程表"刚好"8万公里（施行可能30万+）

车商不收的意义

发动机快报废：的哥开车太猛修车钱比车贵：三天两端出舛讹过户次数太多：转了N手成就低得哀怜：连收音机王人是后装的

行业秘籍

许多"个东说念主一手车"其实是退役网约车！

第五类：好意思系老豪华车（修车修到哭）

代表车型

10年以上的凯迪拉克老款林肯克莱斯勒300C

车商躲着走的原因

油耗高得吓东说念主：2块钱一公里小舛讹继续：不是在修车即是在去修车的路上配件等半年：要从好意思国发货二手没东说念主要：小白不敢碰，懂车的看不上

抽噎资格

某车行收了辆老凯迪拉克，修车花了3万，终末亏本1万才出手！

二手车商最爱收的3类车

日系三强：卡罗拉、轩逸、想域五菱神车：保值率高，盘活快3年内的准新车：利润高，风险小

买二手车避坑指南

带真挚傅验车：给500红包能省5万查4S店纪录：花50块查保障纪录避让上述5类车：除非你想当接盘侠看轮胎坐褥日历：4个轮胎日历不一致要警惕晚上看车：大灯亮度不一致可能撞过

记取：二手车商比猴王人精，他们不敢收的车，你更要躲远点！

互动时间：点赞 让更多东说念主避让坑车驳倒 说说你买二手车的经历转发 匡助一又友不上圈套

见原我，下期揭秘《4S店试驾车能不成买》！

（本文内容基于寰宇多地二手车市集实地拜谒，不同地区可能略有相反）

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