比亚迪宋PLUS智驾版行将上市，行动比亚迪SUB车型居品的中坚力量，宋PLUS车系在2024年累计销量罕见了50万辆，关于心爱智驾的用户来说，这款车的短板便是高阶智驾，比亚迪也听取了用户的概念，在2025年开年推出智驾版，搭载了DiPilot 100“天使之眼”高阶智驾系统，那么比较表率车型有哪些变化？底下咱们来详备分析。

造型有何变化？

宋PLUS DM-i智驾版与表率车型的区别并不大，举座外不雅蓄意与表率车型一致，保留了阻滞式前脸，海纳百川恢弘界格栅莫得进行修改，但尾部有一定的改换，连合式尾灯的上部，BYD字母遴荐发光蓄意，进步了辨识度。与表率车型主要的区别点在于徽章，宋PLUS DM-i智驾版的尾部带有“天使之眼”徽章。

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同期车身周围有更多的录像头，比如前翼子板、后视镜等位置，皆加多了录像头，前挡风处上部的录像头，改为三目视觉录像头，这是车头主要的感知系统，属于视觉智驾决策。新款车型的长宽高辨别为4775mm、1890mm、1670mm，轴距为2765mm，与表率车型无异，座舱空间莫得变化。

DiPilot 100天使之眼有哪些功能

DiPilot 100“天使之眼”是比亚迪的高阶智能驾驶赞助系统，通过多传感器交融高算力芯片，提供高速公路、市区谈路、泊车场等多场景的驾驶赞助功能。比较表率车型的主要变化是多了高快领航赞助驾驶，在高速和快速路上，车辆可基于导航线线已毕点到点的领航驾驶赞助，比如自动超车、并线、保执车谈、保执车速、自动凹凸匝谈等。

在0-130km/h速率畛域内，系统凭证路况主动调养车速和车谈，资料驾驶不疲惫。要紧制动与主动躲闪加多了安全性，系统检测到有进犯物时，自动要紧制动，主动调养标的，消散进犯。诚然莫得城市领航赞助驾驶，但在低速拥挤场景下，车辆可自动奉陪前车启停，并保执安全车距，减少平淡操作，让堵车行驶更松驰。

在泊车方面，天使之眼是外行和泊车勤奋户的福音，智能泊车赞助功能救济垂直车位、侧向车位、斜线车位、断头路车位等复杂场景的自动泊入泊出，通过手机蓝牙并吞，还可已毕遥控泊车，狭隘车位或凹凸车未便的地点，无谓硬挤着参预车内。

拨杆变谈亦然一项通俗功能，在智能巡航景色下，轻拨转向拨杆后，系统会自动判断路况并完成变谈操作，动作绽放，就像在手机上玩游戏，一键变谈。而同级的星河星舰7 EM-i莫得莫得这些高阶智驾功能，仅有基础的并线赞助、谈路交通标识识别等。

车舱设立有何变化？

内饰比较表率款车型变化不大，但标的盘更换为四辐式蓄意，访佛海豹07DM-i，在标的盘左，加多了智驾功能拨片，带有汉文标识，比亚迪的智驾开动一目了然，莫得繁琐的开动法子，自动泊车按键也放在了中控区域，一键泊车。

表率车型的12.3英寸液晶面孔和15.6英寸自相宜旋转屏幕取得保留，菜单界面针对智驾版块进行了调养，新款标配了50W手机无线充电，前排座椅带有电动调度、透风、加热功能，但穷乏推拿功能，为了减少胎噪和风噪，前排遴荐双层隔音玻璃。

能源续航有无变化

宋PLUS DM-i智驾版的能源并莫得变化，搭载1.5L插电混动系统，其中1.5L当然吸气发动机功率为74kw，峰值扭矩126Nm，行动以电为主，以油为辅的插混系统，内燃机功率小并不紧要，中枢的驱动电机功率160kw，峰值扭矩260Nm，远高于内燃机。现在官方莫得公布智驾版的冲动和续航才调。

行动参考，2025款宋PLUS DM-i提供三种规格的刀片电板，容量介于12.9度-26.6度之间，CLTC纯电续航介于75-160km之间。而星河星舰7 EM-i纯电续航在55-120km之间，而长安UNI-Z PHEV的纯电续航为125km，比亚迪的纯电续航里程更长。

选车考查不雅点：DiPilot 100通过软硬件协同，已毕了从高速领航到复杂泊车的全场景遮掩，同期兼顾安全性与用户体验。现在官方莫得公布智驾版的价钱，但参加在售车型，2025款宋PLUS DM-i官方携带价为13.58万-17.58万元。短板则是智驾系统的加入将进一步拉高价钱，公共合计宋PLUS DM-i智驾版怎样样？迎接参议。

敬请慈祥下篇：初学的丐版奥迪什么样？2025款A1体育游戏app平台，5速手动挡，三缸94马力

发布于：陕西省