在之前的北京车展上，零跑C16凭借着满配不超20万的售价，从而让它成为广宽消耗者最受期待的车型之一。

近日，零跑C16终于迎来精良上市，零跑官方也莫得爽约，官方指引价15.58~18.58万元，顶配还不到19万，即使加上选配，也没高出20万 ，这是好多东说念主莫得预思到的，网友直呼：价钱屠户，确实名不虚传。

天然它所濒临的竞争压力亦然不小的，就比如近期的爆款车型理思L6，上市之后订单量激增，成为当下理思汽车的最畅销的车型，莫得之一。

那么，要是在零跑C16和理思L6之间，该何如选呢？价钱是不是零跑C16独一上风呢？

外不雅方面，零跑C16不竭了零跑眷属式的诡计作风，平滑的弧线勾画出较为高昂的前脸，与联贯式前大灯如鱼得水，保障杠下方诡计有进气格栅，举座较为动感。要是是增程版块或纯电版顶配的话，车顶上方还会加入128线激光雷达组件，调解NVIDIA DRIVE Orin X，就可已毕更高阶驾驶辅助功能。侧面则以硬朗的腰线，联明白盘这个词车身，侧窗面积超大，搭配21英寸三叉戟轮毂，大气而不失畅通感。尾部的联贯式灯带诡计，与前灯组相互呼应，尾灯组下方是零跑汽车的英文称号“LEAPMOTOR”字母象征，使得尾部简陋而不失辨识度。车身尺寸方面，零跑C16的长宽高永诀为4915/1905/1770 mm，轴距2825mm，天然与零跑C10轴距保执一致，但全系均为六座布局，且车身更长，举座愈加提防关于空间的营造。

理思L6亦然接管了眷属式诡计言语，绚烂性的一花式悬浮诡计星环头灯极具辨识度，而且这个星环灯带亦然理思L系列最长的，达到了2.2米。侧面线条简陋清爽，腰线呈上扬趋势，比拟于理思L系列其它车型，愈加紧凑，愈加畅通。尾部高昂饱胀有头绪感，在联贯式尾灯的衬托下，也要愈加紧密一些。车身尺寸方面，理思L6的长宽高永诀为4925/1960/1735 mm，轴距2920mm，全系为5座车型，高出2米9的轴距，也赋予了它愈加优胜的第二排空间。

零跑C16和理思L6都是不竭了眷属式诡计，前卫动感且辨识度极高。关联词，在尺寸接近的前提下，零跑C16还能提供出行解放度更高的六座布局，关于多胎家庭来说，如故比较友好的。

内饰方面，零跑C16雷同不竭了零跑眷属化作风，给与环抱式检朴诡计，全系10.25英寸液晶姿色+14.6英寸2.5K中控屏的组合，让座舱看起来异常简陋干练。车机系统为Leapmotor OS智能交互系统，全系标配算力更高的高通骁龙8295P芯片，涵盖语音交互、在线影音文娱、在线导航等主流功能，不仅有极具东说念主性化的UI界面，清爽度也稳居同级第一梯队。同期还可选装同级专有的15.6英寸后排吸顶屏，缓助语音、手机遥控、触控等多种操作步地，可以已毕看视频、K歌等多种文娱行径，搭配选装的功率达2160W的21扬声器音响系统，视听感受号称影院级。其他方面，零跑C16的座椅是基于母婴级整车环保座舱安全诡计，材质与婴儿奶嘴同类，关于家庭成员中的儿童、老东说念主、妊妇异常友好。

理思L6则是套娃式诡计，老练的双15.7英寸3K大联屏，以及造型稀奇的地方盘，都是理思现售车型的表率成立，并全系标配高通骁龙8295P芯片，UI桌面为卡片式诡计，不仅生态执行丰富，还集成了理思同学大模子Mind GPT版，可已毕多模态下的可见即可说，东说念主机交互体验，也属于行业第一梯队，同期还配有功率为1920W的19扬声器音响系统，并缓助杜比全景声，不外并莫得配备后排吸顶屏，也不缓助选装，失业文娱体验稍显不及。智驾层面，理思L6低配车型为理思AD Pro系统，搭载地平线征途5芯片，可已毕高速场景下的智能驾驶辅助，而高配车型则缓助理思AD Max系统，配备2颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片和一颗128线激光雷达，缓助全场景下的NOA智能驾驶。比拟零跑C16，理思L6算力更高，可顺应更多场景。

从内饰的布局来看，零跑C16不仅琢磨到前排乘客的用车体验，后排吸顶屏还能为后排家庭成员提供更丰富的文娱行径，同期为了热诚家庭中的儿童和老东说念主的健康，座椅材质也愈加绿色环保，而理思L6智驾和东说念主机交互上略有上风。

续航及能源方面，零跑C16基于LEAP 3.0本事架构打造，全系提供增程和纯电两种能源风物，增程版块的CLTC纯电续航里程为200km，并全系缓助快充，从30%充到80%的时刻约为30分钟，达到同级主活水准，搭载1.5L天然吸气增程器，在亏电景色下，燃油经济性也可以，百公里油耗仅为6.19L（WLTC工况），满油满电景色下，其空洞续航里程可达到1095km。关于一台中大型SUV来说，还是算得上优秀。能源性能也可以，其全系均为后置单电机，最大功率170kW，最大扭矩320N·m，零百加快8.46秒。

纯电版块的纯电续航里程全系均为520km（CLTC），并全系标配800V碳化硅高压快充平台，最大快充功率可达180kW，约15分钟就可将电量从30%充到80%，达到同级当先。215kW的最大功率和360N·m的最大扭矩，则为其提供了6.37秒零百加快智商，要知说念零跑C16纯电版全系都是后置单电机，能达到6秒级破百，还是异常越过。

理思L6全系均为增程式插电混动，搭载1.5T四缸增程器，况且全系标配前后双电机四驱，因此，它的能源性能更强，最大功率可达300kW，可输出529N·m的最大扭矩，零百加快可达5.4秒，比零跑C16纯电版还要快接近一秒。电板方面，理思L6的CLTC纯电续航里程为212km，全系标配400V快充平台，不外充电如故比较快的，从20%充到80%，只需20分钟，比零跑C16更快。不外能源更强，油耗也会随之晋升，其在亏电百公里油耗达到了6.9L，仅仅成绩于更大的油箱，让它的空洞续航里程达到了1390km。

联系于理思L6来说，通盘这个词零跑C16系列的能源其实并不杰出，关联词同为增程混动的前提下，零跑C16更省油，同期还能为消耗者提供全系标配800V的纯电版车型，充电又快用车更省，关于等闲家庭来说，如故异常合算的，毕竟零跑C16售价举座上要比理思L6低了近10万。

车叔追念

空洞来看，零跑C16在各方面的线路完全对得起“价钱屠户”这个称号开云体育，彩电、大沙发、智驾、800V高压快充弥漫配都，还不到20万，径直把性价比拉高到另一个头绪，而且能源愈加各样化，思要续航选增程，思要省钱选纯电，而且如故全球庭出行备受迎接的六座中大型SUV，关于追求极致性价比的家庭用户来说，现在来看，零跑C16如故要比理思L6愈加经济实惠。