快科技 10 月 16 日音书，比亚迪旗舰车型仰望 U8，最具看点的技艺，除了易四方外，还有便是云辇 -P 智能液压悬架。

而云辇 -p 智能液压悬架到底有多牛，仰望汽车居品中心总监郑羽日前发布视频，向网友进行了详解。

郑羽一共发布 5 条视频，差别先容了云辇 -P 智能液压悬架的真义、结构和职责逻辑、三级刚度调养、阻尼运动自顺应调养和高度调养。

在先容云辇 -P 智能液压悬架的真义视频中，郑羽暗意，现在在售的 80 万元以上司别的越野车中，大皆搭载了主动悬架，其中提高 90% 使用的皆是空气悬架，可是空气悬架并不适合越野。

这是因为空气悬架不利于永久在复杂的工况下使用，它的举升力有限，耐冲击也比较差，而况它对密封的条目很高，在复杂工况下，气泵往往职责还存在容易过热等问题，因此空气悬架其实不适合越野车的使用需求。

相较之下，主动液压悬架调养方法多，调养上限高，比拟空气悬架，通过性、循迹性、涉水性更优，而且在高强度使用下，可靠性方面有特地的上风，郁勃全天候原野驾驶，更适合在越野场景当中使用。

那为什么内行皆毋庸液压悬架？因为在仰望 U8 问世前，寰球范畴内仅有丰田具备主动液压悬架技艺，而况一直处于高度独揽情状，技艺阻滞不合外。

关于仰望 U8 来说，车身跋扈约 3.5 吨，在重度越野中需要更大的举升力和可靠性，而况往时的主动液压悬架技艺仅针对燃油车适配，莫得智能化的功能，手动调养费时坚苦。

为此，比亚迪自研出了主动液压悬架云辇 -P，仰望 U8 为首乘车型，云辇 -P 悬架集机械、液压、电控三项中枢技艺于一体，而况具备四轮联动、露营调对等翻新功能，是全球首款智能液压车身铁心系统。

它的举升力高达 5 吨，簧上载荷 5.4 吨，咱们仍是在履行中让一套云辇 P 举起飞两辆仰望 U8，云辇 P 的举升速度可达到 5 毫米每秒高度，总调养行程不错达到 150 毫米。

而况作念到了让每一个悬架孤独调养它的高度，因而不错在原野抵御整大地达成一键调平，还不错结协力量让一条腿变得更长。

最大轮差 620 毫米，RTI（轮胎循迹性）达到 600 断代式开始高度，三级可调阻尼运动自顺应调养悬架可软可硬，信号反馈仅需要 5 毫秒，系统可承受最大 25 兆帕液体职责压力瞬时大冲击，还能超频顺应复杂工况下的高冲击力。

通过十年或 30 万公里经久测试，零下 30 到零上 85 ℃环境温度测试，顺应 IPX7M 污水及 IP6K9K 防水、防尘、密封性这些野心，每一项皆站在了行业的尖端。

不错说，比亚迪云辇 -P 主动液压悬架技艺，填补中国干系技艺和产业链的空缺。

下附郑羽详解云辇 P- 智能悬架的结构及功能特点的分解视频：

2 期、结构和职责逻辑

3 期、三级刚度调养

4 期、阻尼运动自顺应调养

5 期、高度调养

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