这两年的车市，“油电互卷”参加尖锐化阶段的弥留关头，各大联合燃油车纷繁开启了“历史新低”的优惠幅度来诱惑浮滥者，甚而连豪华品牌也不得不放下尊贵的身份来霸占联合品牌市集份额。举例：奥迪A4L、飞驰C、奥迪Q5L等车型开云体育，而深受年青浮滥者可爱的良马3系也不例外，在末端优惠更是达10万元，今天咱们就对良马3系作念一次全场地的明白，望望它当今值不值得出手。

售价方面：定位为中型轿车的良马3系的厂商陶冶价为29.99-39.99万元，证据咱们在良马4S店了解，现时良马3系概括优惠在8万傍边，如果按揭购车优惠可达10万元。这关于良马3系来讲还瑕瑜常漠视的，因为在价钱上拿出了赤忱，是以良马3系在本年1-9月份销量踏真实五位数。

外不雅方面：可以看出良马3系的整车保持了一贯的怒放基因，在保持这种氛围下融入豪华车应有的接洽立场，通过立体线条与M怒放结构的组合作造干练精确的调校。而前脸双肾型进气格栅弃取了镀铬饰条进行庇荫，配合两侧狠恶的天神眼大灯也擢升了车辆的怒放气味。

车身侧面的线条看起来十分紧凑，充满肌肉感，为了能擢升车辆的邃密无比感在车窗四周还加入了迷蒙镀铬饰条进行了点缀。除此除外，车顶弃取溜背接洽，腰线从前翼子板一直蔓延至尖锐的尾灯处，加上双边单出排气和后扩散器，整车看起来相等交往。

底盘悬架方面，良马3系弃取了前双球节麦弗逊式孤苦悬架+后多连杆式孤苦悬架的组合，而高配车型还提供了当令四驱系统和多片聚散器中央差速器结构。证据咱们此前对良马3系的试驾来看，它开起来最径直的感受便是开着散漫，路面振动的回馈少了许多，驾驶起来更放心也更相宜时常代步。它固然莫得后防倾杆，但弯谈中简直认并不是很差，反而通过对角力矩的蜕变匡助车尾转向。

另外，成见盘充盈的捏感加上相对偏千里的回馈阻尼设定，这齐是偏向钟爱驾驶的用户设定，指向性亦然一如既往的精确，独一能让东谈主吐槽的点便是路面信息的回馈有点少。

尺寸方面，新车的长宽高划分为4728/1827/1452mm，轴距达到了2851mm（4838/1827/1454mm，轴距2961mm）。这么的尺寸在同级车型中依然具备可以的上风，而前排座椅的高度可以降的很低，有些开跑车的嗅觉，这亦然大大量可爱驾驶的浮滥者所需要的设定。而长轴车型的第二排空间确认可以，关于家庭用户来说关注的还算到位。

座椅方面，良马3系的前排座椅包裹性在原厂车型中算是比拟好的，座椅的填充物材质相对偏硬，坐上去不会有过多的堕入感，后排两侧的座椅头枕还带有软包，增多了乘坐的舒抑止。

内饰方面：可以看出车内弃取了经典布局，举座气派在豪华之余又带来了一些科技感，双联屏接洽的领略收尾可以，画面了了详尽，在阳光下有一定的反光，但对你得到信息的影响不大。在屏幕名义触摸质感以及防刮涂层上也有着可以简直认，作念到了豪华品牌车型该有的水准。而成见盘很粗壮，捏感相等的鼓胀，成见盘上的按键回馈质感也可以，但成见盘尺寸有点大。

能源方面：搭载了2.0T（高/中/低功率发动机）与之匹配的则是8AT变速箱。最大马力划分为245Ps、184Ps、156Ps、最大功率划分为180kW、135kW、115kW、最大扭矩划分为400N·m、300N·m、250N·m。良马3系的能源扫数可以得志时常通勤所需，而配备的采埃孚8AT变速箱在良马车型上简直认一直是行业标杆级的存在，无论是时常驾驶依然偶尔放肆，它的TCU仿佛接洽了驾驶员的大脑，险些从来不会在逻辑上出现问题。

全文回来：良马3系这款车给我的嗅觉依然挺可以的，极高的外不雅颜值，领路的接洽裕如帅气，驾驶的举座质感出色，内饰高等感满满，无论是乘客依然驾驶员的闲隙性齐作念得很可以。最主如若在末端还领有达10万元的优惠力度，这个价钱买一台豪华品牌中型轿车性价比还瑕瑜常高的，是以咱们认为良马3系这款车依然值得购买的。

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