5月31日，深圳粤港澳大湾区车展认真启幕，将来汽车先驱大会同期举行。在将来图景峰会上，赛力斯集团董事长、首创东谈主张兴海就智能安全问题发饰演讲。他暗意，用户安全便是企业人命。

　　张兴海暗意，赛力斯永久坚握“安全是最大的豪华”以及跨界交融战术。领受“用心全意为用户工作”的主张，死守用户安全的底线原则，不安全的车十足不造。同期扩充“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华”的安全理念，与合营伙伴共同戮力提高新动力汽车智能安全水平。

　　张兴海指出，跟着“新四化”转型发展，传统汽车从“固化的机械物理空间”演变成“可进化的智能数字空间”。汽车安全从“有形”到“无形”、从“单点防卫”到“系统督察”、从“被迫反映”到“主动羁系”再到“聪惠决策”的跃迁；鼓舞科技立异与产业立异深度交融，并迟缓酿成以安全启动、科技引颈的新质坐褥力样式。

　　据赛力斯最新数据宗旨，适度5月28日，问界汽车市集保有量已跳跃60万辆，累计行驶里程超130亿公里，智能提拔驾驶里程超23亿公里，通过自动热切刹车系统（AEB）幸免可能发生碰撞的次数超170万次，为用户提供主动工作超12万次，约略用户维修时长超20万小时，同期，问界车型续保用度举座已着落20%，并有望不息着落。

　　不久前，赛力斯智能安全认真发布，该体系以用户需求为导向，始创以场景界说安全，涵盖了人命保护、车身防卫、健康呵护、秘密督察四大维度，不仅把传统汽车的被迫安全和主动安全作念得更塌实，更强化了智能安全管制有蓄意。

　　在张兴海看来，智能安全已不是简便的手艺疏通，而是鼓舞汽车科技立异和产业立异交融发展的底层基因。据悉，现在赛力斯正全面引入东谈主工智能、数字孪生、大模子等手艺，握续推起程点艺立异与智能安全的深度交融、共生进化。

　　演讲中，张兴海也提到了与华为的进一步合营。据悉，两边自2021年头度开展合营。客岁8月，赛力斯再次通知将以115亿元现款入股华为引望。对此，张兴海暗意，这是“亲上加亲”，问界居品也不错更进一步获取赋能。

　　张兴海强调开云体育(中国)官方网站，跨界是常态，通达不啻步，“咱们坚毅不走单打独斗之路”。他暗意，赛力斯将坚握通达立异、交融共生，与产业同仁、产业链高卑鄙合营伙伴沿路，握续探索构建智能安全重生态，鼓舞汽车产业转型发展。