近日，一组五菱全新车型的谍照在收罗上被曝光，因其外形与日本特色K-CAR车型通常而成为了温煦焦点。

从谍照上看，新车的车头与现金宏光MINIEV比较通常，方正的车头搭配好听灯组，依然是Q萌的立场。车身侧面禁受了侧滑门蓄意，长度也比宏光MINIEV更长，何况比拟一般两厢车型，多出了一扇面积不小的侧后车窗，但从车身长度来看，应该不会禁受三排座椅布局。

车尾的造型亦然十足的胜仗，与微面车型雷同。但举座来看，这款新车外不雅造型高出方正，不错最大末端挖掘车内空间，而这亦然天下说它有K-CAR立场的原因。

不外日本的K-CAR与国内的小型车如故有不小区分的。K-CAR在日本被称为轻自动车，最大的特质便是尺寸和排量齐很小，但安全和得意树立并不低。而在国内市集，也曾流行的小型小车，包括宏光MINIEV在内树立齐不高，致使部分车型安全气囊和空调齐莫得。

不外面前的国内消耗者对驾乘品性条款越来越高，包括宏光MINIEV在内的小型车销量跟巅峰时间比拟仍是有很大的差距。但这个技术如若推出一款尺寸紧凑，用车费本低，但更安全，更得意的K-CAR车型，好像能征战出一派新蓝海。

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