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从科技巨头到制造业龙头，一场"反内卷"风暴正席卷职场。

以大疆、好意思的、海尔为代表的龙头企业，集体从" 996 "文化转向"强制放工""强制双休"。

大疆要求职工逐日 19:00 准时离岗，深圳总部甚而通过"关灯锁门"物理狂妄加班。

好意思的法则 18:20 绝交淹留办公，连餐后返工也被明令绝交。

海尔则以"双休制"割断加班旅途，加班需提前一周审批且逐日不得跳跃 3 小时。

"反内卷"风暴的兴起，不是一身的征象，名义上是国内务策调停与社会不雅念升级，企业对职工职权的嗜好。

但更深层的动因却与特朗普上台后，中欧关系走向变调关系，是中欧地缘政事博弈下的被迫选用与主动调停的恶果。

欧盟通过立法和交易法则施压，迫使中国企业在劳工职权上与国际接轨，退换自身产业竞争力，重塑全球供应链法则，擢升策略自主性，开脱对好意思依赖。

而中国则借此优化自身国际形象、推动产业升级、融入全球价值链高端，并安逸与欧洲的配合基础，尤其是为重启《中欧全面投资协定》创造条目。

就在本月初，欧盟委员会主席冯德莱恩暗意，但愿重启被冻结四年的 CAI。开释出中欧关系改善的积极信号。

一、中欧配合的施行需求比整个更紧迫

国内大厂集体"反内卷"还得从客岁 12 月提及。

这一个月，《欧盟商场绝交免强服务家具条例》厚爱奏效，设有三年过渡期，将于 2027 年 12 月厚爱实施。

中国在新能源汽车、光伏、能源电板等边界的全球飞速膨胀，占据主导地位，是欧盟推动该法案的平直动因之一。

欧盟合计中国企业通过"廉价竞争 + 工夫迭代"时势要挟其原土产业。

法案明确要求出口至欧盟的家具，其出产历程中任何法子均不得波及"免强服务"，包括每分内责跳跃 8 小时或每周跳跃 40 小时的情况，即使职工"自发加班"也不被允许。

这意味着法案不仅影响平直出口企业，还波及通盘这个词供应链。若供应链中某一法子存在超时加班，整条产业链的出口皆将受阻。

换句话说，即便企业自己未平直出口，其供应链中存在的免强服务风险仍是可能被审查。

欧盟这套法案名义上是出于东谈主权和劳工职权的考量，实则是借此重塑全球产业单干、工夫旅途和地缘经济样子，增强策略自主性，很可能成为 21 世纪供应链法则的"分水岭"。

对中国来说，欧盟此举将会对其制造业发展产生深远的影响，动摇制造业持久依赖的"廉价劳能源"发展时势，从而幸免重蹈"中国制造廉价推销冲击欧洲商场"的覆辙。

短期来看，很可能将率性中国制造业的国外竞争力。尤其是，对价钱敏锐的低端商品可能面对被东南亚、南亚等低资腹地区替代的风险。

但，中国大厂如故不得不领受这个法案。

原因无他。欧盟商场关于中国企业太紧要了。

‌ 欧盟是中国第二大出口商场 ‌。2024 年中国与欧盟的交易总值为 7858 亿好意思元，占中国收支口总和的 12.8%‌。

中国新能源汽车、光伏等高端产业在欧洲商场占据显赫份额。2024 年中国新能源汽车在欧盟商场占比达 8%，且增长势头迅猛；光伏产业全球商场份额超 70%，对欧出口占比高达 40%。欧洲商场对部分企业的利润孝敬跳跃 15%。

近日，欧盟官员声称，中欧正在就取消对华电车关税进行谈判。一朝结束，将进一步刺激中国新能源汽车对欧的出口边界。

酌量到，欧盟商场占全球高端制造业需求的 30% 以上份额，因此如若中国企业因拒却法案，而失去这个商场，不啻是会带来账面上的经济耗损，从持久来看，还将丧失工夫升级能源，导致竞争力下跌，甚而被放手在全球高端产业链除外。

更况兼，中国客岁改进的《服务法》加强对超时职责的监管，客不雅上为中国企业适合国际圭臬提供了轨制基础。同期，抽象整治"内卷式"竞争还写入了本年《政府职责敷陈》。

虽然，在中好意思博弈加重的配景下，欧洲成为"策略缓冲区"，亦然中国企业领受欧盟法案的紧要诱因之一。

2025 年特朗普重返白宫后，好意思国对中国实施更严厉的关税政策，迫使中国企业不得不加快调停全球商场布局，并将欧洲商场当作策略重点，同期领受并适合欧盟合规要求。

这一变化既是被迫应付好意思国压力的恶果，亦然中国制造业升级的主动选用。

与此同期，特朗普第二任期延续对欧鉴定态度，包括要挟对欧盟加征 25% 关税，平直冲击欧盟对好意思 4000 亿好意思元出口商场；《通胀削减法案》通过补贴原土新能源产业，挤压欧洲企业生涯空间。

同期减少对欧洲的安全参加，如暂停扶持乌克兰，并改善对俄的关系，导致欧洲对好意思国"保护"的信任坍塌，自主意志觉悟，迫使欧洲在经济、工夫上转向中国，均衡风险。

不错说，好意思国一系列政策倒逼中欧走近，推动了中欧在经济、安全、安逸等边界的配合。

事实上，欧盟也离不开中国。

欧盟面前边临能源危险、通胀高企以及增长乏力、下行风险加多等逆境。而中国凭借其弘大的蹧跶后劲成为欧洲企业的紧要增长点。

如，德国公共、良马等车企在华销量占其全球三成以上，并依赖中国供应链推动智能化、电动化转型。2024 年，公共在华电动汽车销量败坏 100 万辆，成为其全球电动化策略的紧要撑捏。若欧盟对华"脱钩"，其汽车、机械等撑捏产业将首当其冲受损。

俄乌冲突深刻欧盟能源依赖的脆弱性，新能源转型近在眉睫。

但欧洲能源安全短期内无法开脱对中国的依赖，尤其是在清洁能源转型的关键边界以及供应链方面。

欧洲 80% 的稀土依赖中国入口。欧盟虽制定关键矿产策略，但短期内难以开脱对华依赖。中国占据全球光伏组件产能的 80% 以上，欧洲 90% 的太阳能板依赖中国供应。

欧盟虽在电解槽拼装边界占优，但电板拼装法子高度依赖中国。宁德时期就在欧洲布局三座电板工场，并联袂良马等车企配合。

进入东谈主工智能时期，欧盟虽在算法翻新上来源，但短缺中国级别的算力基础步谐和数据边界，需要通过加强与中国配合来弥补不及。

二、中好意思欧三角博弈还将连续

2020 年 12 月，中欧两边历经 7 年，共 35 轮谈判结束的 CAI，旨在深化双向投资配合，推动轨制型绽放。

同期欧洲先进工夫可能加快流向中国，导致工夫外溢，从而率性好意思国在关键边界的工夫上风和全球产业链主导权。

加上险些同期签署的《区域全面经济伙伴关系协定》，从策略上来说，意味着欧亚大陆东西两头酿成了全球化的要点，有意于构建愈加绽放的经济规律。就像麦金德陆权表面强调的，欧亚大陆中心肠带在全球策略中的中枢性位。

不外，好意思国奈何能看到这一幕的出现，对 CAI 进行万般隔断，旁边中欧关系，以退换自身在全球经济和政事样子中的主导地位。

2020 年拜登团队曾要求与欧盟就中国问题征询，但欧盟仍激动 CAI 谈判，激发好意思国强横不悦。

2021 年欧洲议会以"东谈主权"为由，通过有贪图冻结协定批准范例，导致协定签署程度停滞。

欧盟里面虽有声息合计冻结 CAI "毁伤自身利益"，但迫于好意思国在安全、工夫、能源等边界的系缚，不得不向好意思国息争。

冯德莱恩在 2021 年曾暗意"好意思国恒久是盟友"，而中国"无法替代跨大西洋伙伴关系"。

可是，如今彼一时，特朗普上台后执行"好意思国优先"政策，加重了跨大西洋裂痕，导致泰西出现了不信任，欧盟急需通过深化与中国的配合缓解现在经济逆境，这也成为欧盟重启 CAI 的平直动因。

冯德莱恩明确暗意，解冻 CAI 是"向中国开释善意"的紧要举措。

一朝 CAI 重启，将进一步推动中国在金融、医疗、汽车等边界的绽放，既能倒逼国内转换，引诱欧洲高端制造业与绿色工夫投资，如公共、良马、飞奔等欧盟车企可能在中国扩大投资，推动中国新能源汽车产业链升级。

客岁 11 月，"德国先进制造企业重庆行"步履时期，飞奔暗意但愿与重庆探讨在智能网联新能源汽车方面的配合。

更多欧洲半导体企业也将在中国设厂或扩大配合。

同期国内大厂也将借机深化在欧盟布局，秘籍交易壁垒。

但，中欧不细目性要素恒久存在。

就欧盟而言，强化与中国的配合往来，甚而重启 CAI，是为了经济诉求，缩短对好意思国的依赖，而非全面策略转向。

中国则挂牵欧盟因策略自主能力不及，可能会受到来自好意思国压力，再次冻连配合或修复工夫、交易壁垒，从而导致 CAI 成为好意思国阻挡中国的工夫和商场器具。

相悖，若能欧盟均衡对好意思关系与对华配合体育游戏app平台，CAI 仍可能成为两边共同抗拒好意思国单边办法的器具。