快科技12月29日音讯，据报谈开云体育，德国的格哈迪塑料时代公司近期文告停业。这家汽车零件供应商领有1500名职工，为豪华汽车品牌飞奔坐蓐有名的三芒星艳丽。

格哈迪塑料时代公司的历史可回想至1796年，它历经了拿破仑的入侵、大冷漠的冲击以及两次全国大战的浸礼，展现出了惊东谈主的韧性和生命力。联系词，尽管有着如斯色泽的昔日，这家企业照旧未能叛逆住现时欧洲汽车行业的不景气所带来的庞大压力。

自斥地以来，格哈迪塑料时代公司从金属成品坐蓐起步，冷静发展成为德国战后汽车行业蕃昌的受益者和激动者。其在注塑成型和烫金时代方面的深湛本领，使其取得了梅赛德斯-飞奔公司的相信，成为其结识的供应商，有益坐蓐汽车格栅、车门把手以及镀铬闭塞件等重要部件。

联系词，好景不常，跟着本钱的不休攀升和市集需求的抓续萎缩，格哈迪塑料时代公司终于在上个月不胜重担，请求了停业保护。这一决定不仅令公司本身堕入了逆境，也让其1500名职工的长进变得扑朔迷离。

事实上，格哈迪塑料时代公司的碰到仅仅现时欧洲汽车供应商所面对逆境的一个缩影。左证欧洲汽车供应商协会（CLEPA）在2024年11月发布的行业拜访请教暴露，由于市集需求的减少，60%的供应商瞻望在畴昔12个月内将面对收入着落的挑战。

统计数据更是令东谈主恐慌：2024年，欧洲零部件制造商照旧文告了5.33万东谈主的裁人推测打算，其中德国成为了受影响最大的国度。这一数字致使跳跃了新冠疫情时辰因工场停工和门店关闭所导致的裁人领域。博世、采埃孚等大家顶尖的汽车供应商也未能避免，纷纷公布了数千东谈主的裁人推测打算。

德国汽车工业协会（VDA）的数据则进一步揭示了这一问题的严重性。汽车产业当作德国的复古产业之一，为该国创造了78万个劳动岗亭。而2024年的裁人领域相配于德国汽车业从业者的7%正在或行将面对安静的逆境。这一数据无疑为扫数这个词行业的长进蒙上了一层暗影。

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