若是把您的爱车

念念象成强硬的“挪动充电宝”

在电网低谷时充电

在岑岭或需要时向电网反向运送电力

不仅能助力动力保供

还能给您创造零碎收益

是否会产生心动的嗅觉？

这即是改日动力网罗的关键一环

——车网互动

什么是车网互动

新动力汽车通过充电桩与电网进行能量和信息的互动，时时情况下，车网互动可按能量流向分为有序充电 和反向放电 两种形态。

01

有序充电

是指应用智能化的赓续系统通过充电价钱、充电桩输出功率调控等圭表，教唆用户低谷时段充电，躲避电网负荷岑岭，松开电网压力。

张开剩余85%

02

反向放电

是指电动汽车既能按需从电网充电，也可向电网反向输电为电网提供复旧。

打个比喻，念念象电动汽车的电板即是一个强硬的挪动电源（充电宝）。泛泛开车，就像用充电宝为手机充电，是在破费电量（放电）。而停着无须时（比如晚上在家），不错通过一个畸形的插座（反向放电诞生），把车里过剩的电量“倒流”来电网，给其他需要用电的场地提供支执。这即是“反向放电”。

为什么要进行车网互动

一方面

新动力发电的

间歇性、波动性、飞速性

给动力保供带来较大压力

另一方面

全社会电网负荷执续倍增

新动力汽车快速增长的用电需求以及

快充、超充大功率充电期间提高

充电岑岭重复全社会用电岑岭

将给电网开动带来较大压力

关于电网而言

智能有序充电

大约惩处无序充电导致

的夜间负荷岑岭增长

而反向放电

可支援电动汽车向电网运送电

能弥补供电缺口

减少对化石动力的依赖

电网开动更经济，迎峰度夏更简短

车网互动的克己是什么

01

缩小本钱

用户凭据电网开动情况当令调整充电战略，采纳在低谷时段充电，不错躲避电网负荷岑岭，缩小充电本钱。

1辆新动力汽车车载电板容量80千瓦时，负荷岑岭期在城市巨匠站充电50度，共需约55元，在私东说念主桩充共需约28元，通过有序充电在低谷电价时分段充电，城市巨匠站约20元，在私东说念主桩约18.5元，最高不错通俗电费约36.5元。

02

增多收益

用户在用电岑岭时，哄骗新动力汽车向电网反向放电，参与车网互动不错增多经济收益。

以常州市2025年8月(尖峰月份)为例，配备住户私用7kW双向充放电标准的新动力车主，当月每天19:00-19:30、21:30-22:00放电扩充峰时电价1.0792元/千瓦时,19:30-21:30放电扩充尖峰电价1.2245元/千瓦时，当月可获放电收益765.62元。

03

节能环保

关于电网来说，借助反向放电期间在风/光发电过剩时存储电能，缺电时开释，不错减少化石动力发电需求。

现在，常州市新动力汽车保有量已跨越25万辆，改日若通盘车辆一齐具有反向放电功能，瞻望储能后劲将达到2000万千瓦时，可等效复旧全市200万户住户家庭1天的用电需求。

车主怎样参与电网互动

在巨匠场站、公交环节

产业园区、住户小区

常州的有关场景还是兑现了车网互动功能

01 巨匠场站

02 公交环节

03 住户小区

04 产业园区

车主不错通过采纳

“有序充电”充低谷廉价电

也不错采纳具备V2G功能的充电站

在电价岑岭时反向放电赚取收益

还不错在充电站参与电网需求反映时

经受平台调度，取得充电补贴

车网互动，改日已来

跟着新动力汽车市集加速发展壮大开yun体育网

发布于：北京市