家庭用车这块，自主品牌也崛起了。

MPV这一恒久被合股车型占据的细分市集，自主品牌启动来搅局了。

畴昔，MPV市集恒久被别克GL8、本田奥德赛等合股车型主导，不外这一格局正在被扯后腿。懂车帝本年3月销量数据露馅，本年3月，销量前十位的MPV车型中，自主品牌的车型占据七席。

与此同期，更多自主品牌加紧争夺MPV市集，并推出电动化和智能化水平更高的居品，以遁入油耗高、不够智能等弊病，在汽车价钱总体趋于下探和国度优惠策略的鞭策下，国产MPV的价钱和设立上风愈加彰着。

MPV市集，行将迎来变天。

宝妈奶爸爱上国产MPV

“看成国产MPV车主我十分骄傲，这几年国产车跨越很大，要知说念在我爸妈阿谁年代莫得若干东说念主精练买国产车，念念买一辆国产MPV就更难了。”腾势D9车主阿全说说念。

客岁12月，新款车型上市不久后，阿全就购买了一辆腾势D9汽车。“受室之前，之前有念念过有了孩子后揣摸买一辆七座SUV，不外看了一圈之后，发现MPV愈加符合咱们家的用车需求。”

▲腾势D9（源流：腾势汽车官方微博）

在阿全看来，MPV车型在车内空间和舒心肠上比SUV车型要强不少。“像资料出行，我爸妈年事大了，坐深化腰酸背痛，淌若坐在MPV的第二排，那确定会舒心许多。”

阿全示意，他在看车的技艺，也有看过合股品牌的MPV。“其实我和家东说念主一启动也偏向于买合股MPV，不外内容看了对比之后认为国产MPV更可以，功能设立更丰富，性价比更高。”

《耗尽者报说念》记者实地看望发现，在刚刚畴昔的“五一”假期，多款国产MPV车型受到耗尽者迎接，在岚图、小鹏、传祺、极氪等品牌的门店里，MPV车型均诱惑不少耗尽者上车体验和筹商。

▲岚图梦念念家（《耗尽者报说念》摄）

一位小鹏汽车销售东说念主员示意，许多男性客户比太太和父母愈加心爱MPV车型，“‘奶爸神车’仍是是当前汽车耗尽的一个新趋势了”。而一位传祺4S店销售东说念主员则示意：“以前MPV基本是合股车居多，当前国产MPV越来越多了，也越作念越好，许多东说念主来咱们店便是为了专诚看MPV车型的。”

收获于像阿全这么的车主的维持，多款国产MPV启动杰出重围。

懂车帝销量数据露馅，本年3月，腾势D9单月销量杰出8800辆，力压广汽丰田赛那、一汽丰田格瑞维亚和别克GL8等合股车型成为销量冠军。

此外，本年3月销量前十名的MPV车型中，自主品牌的车型共占据七席。其中，岚图梦念念家PHEV单月销量杰出5600辆，传祺M8单月销量杰出3800辆，起售价杰出40万元的极氪009单月销量杰出3100辆，比亚迪夏和传祺M6也有接近3000辆的单月销量。

▲极氪009（源流：极氪官方微博）开yun体育网