2017款路虎揽胜：当年涨价几十万开云体育(中国)官方网站，如今二手价腰斩，还值得买吗？

2017年，若是你在深圳的街头看到一辆玄色加长版路虎揽胜，车主粗略率是个买卖东谈主，而且混得可以。

那期间，这款车的新车提醒价165.8万，但骨子落地价频频靠拢200万——因为要涨价。

六年往时，这辆已经征象无尽的豪华SUV，如今二手阛阓报价54.1万，径直打了三折。

过户三次，跑了11万公里，已经的“涨价王”，当今成了二手车阛阓的香饽饽。

问题是，它当今还值不值得买？

1. 当年的“涨价王”，如今二手价为何腰斩？

路虎揽胜的贬值速率，在豪华SUV里算是相比快的。

新车落地价高，但二手阛阓行情却全部走低，原因有几个。

最初，路虎的品牌溢价鄙人降。

早些年，路虎在国内是“土豪标配”，但自后质地问题频出，电子系统故障、漏油、吊挂异响等问题让不少车主头疼。

口碑下滑，二手阛阓的价钱天然撑不住。

其次，豪华SUV阛阓竞争强烈。

2017年时，良马X5、疾驰GLE还没当今这样强，路虎揽胜在尺寸缓和势上确乎占优。

但如今，新能源车崛起，理念念L9、蔚来ES8这些国产高端SUV抢了不少阛阓，传统燃油豪车的保值率多数下滑。

临了，这辆车跑了11万公里，过户三次，车况成疑。

路虎的机械增压发动机天然能源强盛，但顾惜资本高，二手买家最怕的便是买追思修个抑止。

2. 能源依旧能打，但养车费本不低

这辆2017款揽胜搭载的是3.0T V6机械增压发动机，最大马力381匹，匹配8速手自一体变速箱。

能源数据放在今天依然不差，零百加快6秒多，高速超车轻马虎松。

底盘是前双叉臂+后多连杆，调校偏风物，过降速带如履深谷，资料驾驶不累。

全时四驱系统让它具备一定的越野才气，天然大部分车主可能一辈子都不会去越野，但有总比莫得强。

问题在于养车费本。

官方百公里油耗10.7升，但骨子开起来，市区马虎上15升，按当今的油价算，一年油费至少1.3万。

保障一年2万驾驭，顾惜一次小几千，大顾惜上万。

若是运谈不好，换个空气吊挂或者变速箱油，钱包就得大出血。

3. 成立豪华，但科技感逾期了

2017年的揽胜，内饰用料没得说，真皮座椅、实木饰板、金属按键，摸获取的方位都是软的。

座椅带加热、透风、推拿，后排空间边远，跷二郎腿没问题。

但科技成立跟当今的车比，就显得有点过时了。

中控屏尺寸小，车机系统响应慢，莫得CarPlay，导航还得靠原厂舆图。

扶助驾驶只好基础的自稳健巡航和倒车影像，跟当今的新势力车型比，智能化过程差了一截。

安全成立倒是够用，气囊都全，ABS、EBD、牵引力截止都有，但主动刹车、车谈保捏这些当今常见的功能，它都莫得。

4. 二手阛阓行情：50多万买它，值不值？

目下，同款揽胜在二手阛阓的价钱区间是54万到65万，具体看车况。

54万买一辆当年落地近200万的车，听起来很合算，但得洽商后续的捏有资本。

若是你可爱揽胜的气场，能领受较高的养车用度，何况对车况有信心，那它依然是一台可以的豪华SUV。

但若是你更垂青定心、省钱，可能良马X5或者雷克萨斯RX的二手车更恰当。

临了一句：豪车的贬值速率开云体育(中国)官方网站，比钱包的缩水速率还快。